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亚洲城客户端登陆不上 - 欧蓝德、奕歌如何?配四驱系统,前麦弗逊+后多连杆的独立悬架

发表日期:2020-01-09 12:39:32 | 点击数: 674 次

导读: 而奕歌则在14到19万元售价区间掀起一波新浪潮。奕歌于去年11月上市,在造型设计上偏向于年轻一代消费者,上市次月销量就超过3000台,之后一直处于稳中有涨的状态。面对这些考验,欧蓝德、奕歌均展现出了专业级suv的驾控实力。再配合前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,更能增强车辆稳定性,使车辆的行驶中心感始终不偏移,保证了驾乘舒适性。

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亚洲城客户端登陆不上,说起三菱,小鹿第一时间想到的车型是最畅销的越野车之一——帕杰罗,在达喀尔拉力赛12次夺魁,连续7年蝉联榜首,深受越野车爱好者的追捧。

辉煌的成绩背后,离不开三菱汽车的专业技术,无论是在发动机还是四驱技术上,三菱一直走在世界前列,因此三菱汽车的suv也越做越专业,它的专业不仅体现在赛道上,就算日常的代步平也表现得淋漓尽致。

7月27日,在“发现∞-2019年广汽三菱无限挑战日”全国巡回试驾会的广州站上,小鹿就通过试驾试乘,感受广汽三菱suv带来的无限可能,担任此次无限挑战日的主角是广汽三菱的销量担当欧蓝德和奕歌。

“歌德双星”合体,让你真正了解广汽三菱产品

众所周知,广汽三菱自2016年推出欧蓝德车型以来,凭借着出色的产品力,成为16到22万元售价区间里的香悖悖,2018年欧蓝德的销量更是占了广汽三菱总销量70%以上;在车市下行的环境下,今年6月欧蓝德依然有6771台的销量,基本上占据了广汽三菱总销量的60%,成绩斐然。

而奕歌则在14到19万元售价区间掀起一波新浪潮。奕歌于去年11月上市,在造型设计上偏向于年轻一代消费者,上市次月销量就超过3000台,之后一直处于稳中有涨的状态。

本次活动最大的亮点是专门设置了专属试驾道具,通过模拟复杂的路况,来体现车辆所带来的驾驶质感。面对这些考验,欧蓝德、奕歌均展现出了专业级suv的驾控实力。

得益于s-awc超强四驱系统,在带来不俗的四驱越野能力之外,也给欧蓝德和奕歌带来了很强的通过性,就算面对崎岖的轮胎路,欧蓝德和奕歌都能很轻松的通过。再配合前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,更能增强车辆稳定性,使车辆的行驶中心感始终不偏移,保证了驾乘舒适性。

虽然欧蓝德搭载的是2.0l和2.4l发动机,但其发动机是三菱汽车独创的mivec发动机,其中2.4l最大扭矩达到235nm,所以在攀爬高陡坡时,是不费余力的。三菱mivec发动机技术的厉害不仅体现在强劲的动力输出,同时在油耗方面也有所表现,就算是7座版本的欧蓝德,2.0l、2.4l发动机的综合油耗才分别为7.4l/100km、 8.1l/100km,满足家庭用车的经济需求。

奕歌1.5t涡轮增压发动机在功率上虽然比欧蓝德的2.4l发动机稍差一点,但其在2000转就能迸发250nm的最大扭矩,低速爬坡能力在同级别车型中极具竞争力。

通过一轮的驾控体验,消费者更好地了解到广汽三菱产品的爬坡能力,越野性能以及通过性。

努力打造品牌魅力

2018年广汽三菱全年销量突破14万辆,同比增长23%;今年上半年,广汽三菱也累计销量63095辆。一家企业的成功,光靠好的产品还不行,还得有好的营销,才能提供有力的支持。为此,在今年6月初,广汽三菱在重庆、杭州、成都等15大城市陆续开展"发现∞ 2019年广汽三菱无限挑战日"大型试驾活动,旨在让消费者通过试乘试驾感受广汽三菱的产品魅力,并可以通过此活动全方位了解用户用车需求,可谓是一举两得。

其实,一直以来,广汽三菱在营销方面都呈现出不同形式,除了赞助《歌手》、《声入人心》、《极限挑战》等热门综艺外,还积极投身体育事业,赞助长沙马拉松赛事等,打开了企业营销新局面,与时俱进,贴合消费者的关注点。

面对不断变革的车市环境,想要在一众品牌中脱颖而出,并非易事,这就需要不断的创意营销,引发消费者的共鸣,才能让品牌形象深入人心。

写到最后

从2012年成立至今,广汽三菱完成了产品、研发、渠道、营销等多方面的推进工作,为了增强市场竞争力,广汽三菱还计划到2023年每年推出2-3款新车型(含改款),5年内推出3款新能源车型,丰富产品矩阵,满足消费者更多元的选择。

文 | 鹿小燕

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

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